10月22日，記者從市住房城鄉建委獲悉，重慶7號、17號、18號線軌道交通建設迎來新進展，項目建成后將為市民出行提供更多便利。
日前，軌道交通7號線一期工程西永南站成功實現車站主體結構首段封頂，標志著該車站主體結構施工取得階段性成果；物流園北站至物流園南站區間左線盾構機順利抵達接收端，該區間實現雙線貫通，成為重慶軌道交通7號線全線首個完成雙線貫通的區間。
軌道交通7號線一期起于科學城站，止于金鳳站，線路全長約28公里，共設站18座，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設。
該線路全線通車后，對提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率，支撐片區高質量發展具有重要意義。
軌道交通17號線也迎來新進度，該項目一期工程高龍大道站至斑竹林站右線TBM順利始發，項目建設按下“加速鍵”，向關鍵節點目標邁出堅實一步。軌道交通17號線一期起于大學城站，止于石家院子站，線路全長約14公里，共設站10座。
該線路全線通車后，對提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率，支撐片區高質量發展具有重要意義。
日前，軌道交通18號線北延伸段工程重慶站主體中板小里程施工完成，標志著重慶站主體結構施工取得關鍵性進展；小什字站至凱旋路站區間右線盾構順利接收，為后續施工奠定了堅實基礎。軌道交通18號線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號線一期工程富華路站，線路全長約11公里，共設8座地下車站。
該線路建成后，將填補渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團、李家沱組團及大楊石組團到解放碑片區的第二通道。
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