9月23日，伴隨一聲嘹亮的汽笛，一輛滿載“重慶造”通用機(jī)械的跨境公路班車從重慶南彭公路保稅物流中心（B型）緩緩駛出，直奔越南。這標(biāo)志著2025年西部陸海新通道跨境公路班車年度開行量正式突破10000車次大關(guān)，運(yùn)輸貨物外貿(mào)貨值近134億元，刷新了班車運(yùn)營以來的年度紀(jì)錄。
跨境公路班車運(yùn)輸外貿(mào)貨值占四成
作為西部陸海新通道三大骨干物流組織方式之一，跨境公路班車以“高時(shí)效、小批量、多批次”的獨(dú)特優(yōu)勢，與鐵海聯(lián)運(yùn)、國際鐵路聯(lián)運(yùn)形成戰(zhàn)略互補(bǔ)。
自2016年4月首班發(fā)車以來，9年間實(shí)現(xiàn)了從“蹣跚起步”到“萬車奔騰”的巨大飛躍，開行頻率從最初每月寥寥數(shù)班，躍升至如今最高單日發(fā)車近百車次，年開行量從最初的百余車次，攀升至如今的年度萬車新高度，增長超百倍。
今年1—7月，重慶經(jīng)西部陸海新通道3種主要運(yùn)輸組織方式共運(yùn)輸貨值超340億元、同比增長25%。尤為值得注意的是，跨境公路班車前七月運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)貨值已占重慶經(jīng)西部陸海新通道3種主要運(yùn)輸組織方式運(yùn)輸外貿(mào)貨值的40%左右，增速領(lǐng)跑各運(yùn)輸方式。
隨著跨境公路班車網(wǎng)絡(luò)不斷織密、服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，重慶這座昔日的內(nèi)陸山城，正加速蝶變?yōu)閲H物流樞紐。
見證“重慶制造”邁向“重慶智造”
跨境公路班車不僅是一條物理意義上的運(yùn)輸通道，更是鏈接區(qū)域產(chǎn)業(yè)與國際市場、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵紐帶。其爆發(fā)式增長，為重慶及周邊地區(qū)的外向型產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)大動(dòng)能。
“我們主要出口摩托車、三輪車散件等‘散貨’產(chǎn)品，特點(diǎn)是訂單小、批次多、發(fā)貨急。跨境公路班車的‘門到門’運(yùn)輸、靈活定制服務(wù)，完美契合了我們的需求，大幅提升了物流效率和競爭力。”重慶一生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人深有感觸地表示，道出了眾多企業(yè)的心聲。
如今，越來越多的渝企及周邊省市企業(yè)，正充分利用跨境公路班車“小批量、多批次、門到門、快速響應(yīng)”的服務(wù)優(yōu)勢，積極開拓國際市場、穩(wěn)定外貿(mào)訂單，加速形成通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互促進(jìn)、協(xié)同共進(jìn)的良性循環(huán)格局。
跨境公路班車占通道外貿(mào)運(yùn)輸貨值40%，深層次地折射出出口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和制造業(yè)價(jià)值鏈的攀升。
隨著雙向貨源的不斷豐富，班車承運(yùn)貨物早已突破早期以通用機(jī)械為主的范疇。如今，高附加值的汽車摩托車零部件、筆記本電腦中間品、新材料等工業(yè)品以及特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，已成為班車運(yùn)輸?shù)摹俺？汀薄Ｘ浳锲奉惒粩嘞騼r(jià)值鏈中高端拓展，生動(dòng)展現(xiàn)了“重慶制造”向“重慶智造”邁進(jìn)的微觀縮影。
進(jìn)一步拓展“朋友圈”
跨境公路班車起始點(diǎn)位于重慶商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，該區(qū)域是重慶市批發(fā)型交易市場存量規(guī)模最大、交易額最高的地區(qū)，聚集京東、華南城、北京新發(fā)地、順豐等80余家商貿(mào)物流龍頭企業(yè)、市場主體6094家，區(qū)域輻射型商貿(mào)物流需求大。
近年來，跨境公路班車圍繞商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐發(fā)展，注重產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)延伸，依托現(xiàn)有物流基礎(chǔ)，圍繞物流鏈建立服務(wù)鏈，助力構(gòu)建涵蓋商貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)的國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)，1—8月實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流交易額917億元、同比增長11%，外貿(mào)進(jìn)出口額25億元、同比增長10%，吞吐量約2029.22萬噸、增長11.6%。發(fā)揮樞紐產(chǎn)業(yè)集聚特點(diǎn)，吸引更多優(yōu)質(zhì)開放服務(wù)落地，組建中國—東盟跨境公路班車物流聯(lián)盟、中國—東盟物流行業(yè)對接基地，RCEP東盟貿(mào)易服務(wù)中心海外分中心覆蓋20國，完善樞紐的功能配套，提升樞紐的綜合服務(wù)能力。
在“陸上貿(mào)易規(guī)則”創(chuàng)新、“一單制”改革、“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)制度等舉措的加持下，西部陸海新通道跨境公路班車已成功構(gòu)建起“3向（南向、西向、西北向）12線25口岸”的跨境公路運(yùn)輸骨干網(wǎng)絡(luò)，有效串聯(lián)歐洲、中亞，全面覆蓋東南亞主要國家節(jié)點(diǎn)。
站在“萬車”新起點(diǎn)，跨境公路班車將進(jìn)一步深化與沿線省市的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大輻射范圍，支持更多“中國造”優(yōu)質(zhì)商品順利走出國門。下一步將持續(xù)加密現(xiàn)有干線班次，開辟輻射范圍更廣的新線路，進(jìn)一步提升班車運(yùn)輸時(shí)效、穩(wěn)定性和增值服務(wù)能力，精準(zhǔn)對接重慶及周邊省市特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出口需求，提供定制化物流解決方案，助力更多“重慶造”“中國造”優(yōu)質(zhì)商品便捷、高效地走向世界。
您即將離開“重慶市人民政府網(wǎng)站”
當(dāng)前瀏覽器版本過低，建議升級(jí)到Internet Explorer
9及以上版本或者安裝Chrome內(nèi)核瀏覽器獲得最佳瀏覽體驗(yàn)。