近日，以“國潮出海·鏈動東盟”為主題的2025東盟國際優品暨川渝老字號嘉年華，在江津區圓滿落幕。為期5天的活動吸引了約50萬人次到場參與，直接帶動線上線下消費超5000萬元，間接拉動全域消費超6億元。
2025東盟國際優品暨川渝老字號活動中，企業簽約現場。受訪者供圖
帷幕雖落，回聲悠遠。記者觀察梳理發現，這場嘉年華如同一扇生動的窗口，折射出了江津區依托西部陸海新通道，構筑“買東盟、賣全國，買全國、賣東盟”的生動實踐。
先搭“運輸網”
陸海新通道幫江津“貨通東盟”
從江津南下東盟，距離超過2000公里，要構建雙向通道，物流是基礎。
“我們在內陸，能夠與東盟產生緊密聯系，核心在于織密網絡、提升能級。”江津區相關負責人說，作為西部陸海新通道重慶主樞紐，江津已織起“四向通”的網絡：往西，接中歐班列；往南，開西部陸海新通道班列，重點培育中老泰冷鏈班列品牌；對內，連接成渝貨運班列，經珞璜港走江海聯運，能通全球127國、571個港口。
政策紅利的持續釋放，為通道建設注入了強勁動能。重慶港水運口岸開放擴大至珞璜港，獲國務院批復；小南埡鐵路物流中心被納入陸路啟運港退稅試點……推動通關效率持續提升，物流成本顯著下降。
“通道能級的跨越式提升，讓我們與東盟的經貿合作有了更多可能。”江津區商務委相關負責人說，江津推動泰國進口紙漿、火鍋食材、老撾香蕉等“運貿一體化”特色班列穩定運行。截至今年10月22日，江津班列累計開行5581列，運輸標箱超27.9萬箱，貨值超291億元。其中與東南亞國家的外貿貨物運輸量高達3.5萬標箱。
香蕉專列。受訪者供圖
再推“江津造”
米花糖、定制農機暢銷東南亞
通道是“動脈”，特產就是“活血”。此次嘉年華活動上，30余家江津企業亮出“家底”：韓氏瓦缸、四面綠針等非遺美食、富硒特產吸睛；威馬農機盯著東南亞山地，改輕農機重量、調耕作深度；萬虎摩托在東南亞、南美賣得火，還擠進非洲商用前三。
嘉年華活動的外貿展區。受訪者供圖
在數字化、全球化的浪潮中，江津區鼓勵企業主動求變，通過產品創新、營銷變革和管理升級，不斷拓展國內外市場空間。“我們欣喜地看到，‘江津造’正以‘技術適配+精準服務’的組合拳，成功打開東南亞、非洲、歐洲等市場，成為區域外貿增長的重要引擎。”上述負責人說。
進口端同樣不遑多讓。嘉年華現場飄香的榴蓮、鮮艷的車厘子、飽滿的火龍果，多數來自雙福國際農貿城。數據顯示，2024年，該農貿城進口水果交易量達16.2萬噸，同比增長36.47%，交易額達32.37億元。
“我們正全力打造東盟農產品集散高地。”該負責人展望，隨著重慶西部（東盟）農產品冷鏈分撥中心項目的推進，今年底11萬立方米凍庫將建成投用，屆時雙福國際農貿城總冷鏈庫容將達34萬立方米，“進口水果、凍品分撥能力將實現又一次飛躍。”
升級“新玩法”
從“賣貨給東盟”到“在東盟建廠”
江津外貿早不滿足“只賣貨”。今年9月，威馬農機泰國生產基地正式投產，標志著江津企業從“賣產品”到“布產業”的關鍵跨越。未來，該基地將重點覆蓋東南亞和歐洲市場，實現本地化生產與快速交付。
外國客商調研雙福國際農貿城。受訪者供圖
“從‘產品出海’到‘產業出海’，江津外貿正在進行一場深刻的生態升級。”江津區相關負責人解釋。
在平臺建設上，重慶樞紐港產業園圍繞先進成套裝備、先進材料、現代物流及供應鏈服務三大主導產業精準招商。
在政策支持上，不僅落實運價下浮、退稅試點等物流優惠，還積極組織企業參加“西博會”“中國-東盟博覽會”等大型展會，舉辦各類跨區域經貿推介活動，為企業搭建廣闊的溝通橋梁。
企業的本地化深耕，也讓“出海”更具深度與韌性。萬虎工業在坦桑尼亞設立配送中心，使庫存周轉率提升40%；昌明摩托在莫斯科建立服務中心，承諾24小時技術響應；科馬工貿的產品網絡已覆蓋120余個國家和地區，海外銷售貢獻率超過80%。
這種“國內研發、海外服務、本地運營”的深度融合模式，正推動江津品牌在全球市場深深扎根。
2024年，江津外貿進出口總額達185億元，總量居全市第六；實際使用外資4762萬美元，同比大幅增長325%，總量及增速均位列全市前茅；有外貿進出口實績的企業已突破150家。
“下一步，我們將以建設主城都市區生活服務基地、巴蜀特色消費目的地、生活服務環境標桿地和東盟消費資源集聚地‘四地’為載體，爭創重慶市內外貿一體化發展先行區，并推動西部陸海新通道江津班列年開行量突破2000列大關。”江津區相關負責人信心滿滿。
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