7月15日,重慶長壽化工園區的中同運(重慶)國際物流有限公司裝箱場地內,重慶海事局執法人員對重慶睿藍汽車科技有限公司擬海運出口的120塊鋰離子電池貨物進行開箱查驗。這批貨物查驗完畢后,將通過陸路運輸至廣西欽州港海運出口到東南亞。這是渝桂兩地海事部門新能源汽車出口陸海聯運監管互認新模式的又一次深化實踐。
2023年起,重慶和廣西海事部門便探索建立西部陸海新通道多式聯運海事監管一體化模式,在危險貨物安全適運報告和監督檢查等方面創新機制,實現監管互認、信息共享。經重慶海事局檢查符合要求的新能源汽車集裝箱運抵欽州后,欽州海事局原則上不再開箱檢查,有效壓縮了集裝箱待港時間和費用,降低了企業成本。
由于鋰離子電池集裝箱海運在運輸安全規范和管理要求上與新能源汽車集裝箱存在明顯不同,為滿足企業實際需求,重慶海事局主動與欽州海事局協商,在既有模式基礎上,探索建立鋰電池產品陸海聯運監管互認新模式。
按照新機制,經重慶海事局檢查符合危險貨物裝箱要求的鋰離子電池集裝箱運抵欽州后,欽州海事局原則上不再開箱檢查。據測算,此舉可為企業節約2800元/40尺普柜的物流成本,進一步豐富了“渝車出海”服務措施,為西部陸海新通道建設提供了有力支撐。
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